Der Flughafen Leipzig/Halle im Kontext der Deutschen Staatsräson

Der Flughafen Leipzig/Halle im Kontext der Deutschen Staatsräson

Wann: MORGEN, 12.10. um 19 Uhr

Wo: Rote Nelke, Gorkistr. 5, Leipzig

Der Flughafen Leipzig/Halle – klein, bedeutungslos, kaum internationale Verbindungen? So werden viele Menschen in der Region den Flughafen wohl wahrnehmen. Denn bezogen nur auf den Passagierverkehr trifft das zu. Dieser Umstand täuscht allerdings. Als Frachtflughafen ist das genaue Gegenteil der Fall. Nach Frankfurt ist er der bedeutendste Flughafen in ganz Deutschland, europaweit der viert größte Frachtflughafen.

Besonders brisant und mittlerweile zweifelsfrei ist allerdings Folgendes: Für Deutschland und seine militärischen Verbündeten fungiert er als Drehkreuz für Waffen, Munition und anderes Kriegsgerät oder dessen Bauteile. Relevant sind dabei vor allem Lieferungen nach Israel.

Deutschland unterstützt den Völkermord wie kaum ein anderes Land auf der Welt ganz direkt mit dem dafür nötigen Kriegsgerät. Das bedeutet aber auch: Wir haben hier in Deutschland einen mächtigen Hebel um Israels militärische Vormachtstellung im Nahen Osten ins Wanken zu bringen.

Dabei suchen wir den Schulterschluss mit jenen Menschen, welche die Kraft bilden, die ganz praktisch in der Lage ist Waffenlieferungen auch gegen den Willen der Regierung zu verhindern. Unsere lohnabhängigen Kolleg:innen am Flughafen, welche die Logistik abwickeln und dabei ohne es konkret zu wissen auch Kriegsgerät verladen.

Gemeinsam wollen wir uns anschauen, was wir über die Lieferung von Militärgütern vom Leipziger Flughafen wissen, welche relevanz der Flughafen hat, wie Widerstand dagegen in der Vergangenheit aussah, wie er in Zukunft aussehen kann und was es dafür braucht.

Leipzig/Halle Airport in the Context of German State Policy

Leipzig/Halle Airport – small, insignificant, hardly any international connections? That’s probably how many people in the region perceive the airport. And when it comes to passenger traffic, that’s true. However, this perception is misleading. As a cargo airport, the opposite is the case. After Frankfurt, it is the most important airport in all of Germany and the fourth largest cargo airport in Europe.

What is particularly explosive and now beyond doubt is the following: For Germany and its military allies, it functions as a hub for weapons, ammunition, and other war materials or their components. Deliveries to Israel are especially relevant in this context.

Germany supports the genocide more directly than almost any other country in the world—by providing the necessary weapons and equipment. But that also means: Here in Germany, we have a powerful lever to shake Israel’s military dominance in the Middle East.

In doing so, we seek solidarity with those who represent the force that can practically prevent arms deliveries—even against the will of the government: our wage-dependent colleagues at the airport, who handle logistics and, often without knowing it, load military equipment.

Together, we want to examine what we know about the shipment of military goods from Leipzig Airport, how significant the airport really is, what resistance has looked like in the past, what it could look like in the future, and what is needed to make it happen.